推出Robotaxi，特斯拉进入All-in自动驾驶阶段

记者 崔烨

据最新消息，特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi），此举被业内视为特斯拉All-in AI和Robotaxi的战略动作。同时，特斯拉在上海储能超级工厂有新动作，该项目计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，特斯拉储能业务加速扩张。

随着特斯拉向人工智能领域的深入迈进，全球知名投资银行摩根士丹利在2024年4月的研究报告中维持了对特斯拉的乐观预期，称Robotaxi的推出象征着特斯拉的商业模式向现硬核AI和机器人技术的更大转变，并预测到2030年，特斯拉移动出行业务收入将达到170亿美元，直接推动收入的增长。

据悉，特斯拉将全面加大在人工智能及Robotaxi方面的投入，启动All-in自动驾驶时代。马斯克4月6日透露，今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。

此外，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，其在储能产业的布局脚步不断加快。

上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack，该产品基于一体化系统集成和模块化设计，帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源，是迄今为止世界上最大的电化学储能设备。Megapack每台机组可存储超过3.9MWh（兆瓦时）的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，200多台Megapack可以组成一个储能电厂，可储存100万度电，满足旧金山市6个小时的用电需求。 

从成立之初，特斯拉在储能产业早有布局，近年来储能业务更是增速迅猛，重要性已经不亚于大众熟知的电动车。

2015年开始，特斯拉在美国推出Megapack和Powerwall等产品，分别面向大型工商业储能和家庭储能市场。特斯拉储能产品目前遍布全球超过65个国家和地区，总部署量超过10Gwh（吉瓦时：1吉瓦时=1000兆瓦时），市场需求巨大。 2023年，特斯拉储能装机总量达到了14.7GWh，是2022年的两倍以上，公司能源发电与存储业务的利润在2023年几乎翻了四倍。